Na krotoszyńskim rynku odbyła się konferencja prasowa, którą zorganizowali przedstawiciele ugrupowania Polska 2050 – Magdalena Paszyn i Piotr Patalas – kandydat Trzeciej Drogi w nadchodzących wyborach do sejmu. Głównie rozmawiano o drogach i planowanej budowie obwodnicy Krotoszyna.

Reprezentanci Polski 2050 stwierdzili, że drogi stają się coraz większym problemem dla mieszkańców Krotoszyna i całego powiatu, ze względu na rosnącą liczbę samochodów w gospodarstwach domowych. Piotr Patalas, jako inżynier budownictwa dróg, przeprowadził analizę planowanej budowy obwodnicy Krotoszyna. Podkreślił, że nie jest to zadanie proste ze względu na sporą ilość cieków wodnych na jej trasie. Przetargi i prace budowlane sprawią, że realizacja tego planu potrwa wiele lat.

– Mamy bardzo dużo cieków wodnych. Jak spojrzymy na mapy, to praktycznie widać strumyk za strumykiem. Wynika to z tego, że droga prawdopodobnie ma pójść jakimś wykopem. Ogłoszenie przetargu Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad planuje w pierwszym kwartale 2024 roku. Po przetargu mamy pół roku do sprecyzowania umowy. Projektant będzie musiał wykonać projekt konstrukcyjny budowlany, co zajmie 1,5 do 2 lat. Nie wiemy dokładnie, ile potrwa realizacja tej inwestycji. Chcę podkreślić, że jeśli uzyskam mandat, będę monitorował i pilnował, aby budowa obwodnicy była realizowana – zapewnił Piotr Patalas.

Przy okazji zwrócił uwagę na nieprzygotowanie lokalnych dróg na tę inwestycję. Zauważył, iż transport materiałów budowlanych, takich jak kruszywo, będzie miał znaczący wpływ na już istniejące drogi. Zaproponował przeprowadzenie inwentaryzacji dróg oraz zabezpieczenie ich przed zniszczeniem w trakcie budowy obwodnicy.

MICHAŁ KOBUSZYŃSKI